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Las emergencias sanitarias a bordo de una embarcación de recreo pueden llegar a ser muy dramáticas. La falta de espacio en los barcos, sumado a la ausencia de medios sanitarios, y la carencia de formación y/o entrenamiento son hándicap que juegan en nuestra contra. Para paliar, al menos levemente la…
Una buena noticia ha llegado a nuestra Gestoría Náutica. Ahora se puede elaborar y pagar el ITP de un barco en Correos. Lo que supone un gran avance en facilitar las transferencias de propiedad de las embarcaciones y permite abaratar los costes del proceso evitando la intermediación de los asesores…
La adquisición de un barco está sujeta a una serie de cargas fiscales -a parte de otras obligaciones-. Si bien, en esta ocasión nos vamos a centrar solo en la primera cuestión. Es decir, ¿Qué impuestos tiene que pagar los barcos? Y nos vamos a referir a embarcaciones de recreo…
Las motos de agua o motos náuticas y los barcos de recreo se identifican, entre otros identificativos, por su matrícula. Y en ocasiones, bien por voluntad de sus propietarios o por requerimiento administrativo, se realizar un procedimiento para cambiar la matrícula del barco o moto náutica. Si bien, no siempre…
El encarecimiento del precio del combustible podría estar detrás de la motivación de un nuevo delito que se está cometiendo en los puertos deportivos. Y es que varios propietarios de barcos de recreo y deportivos han puesto de manifiesto en los últimos días una práctica que llega a suponer un…
La Dirección general de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de transportes, movilidad y agenda urbana, a través de las Capitanías marítimas y Distritos marítimos, es la Administración competente para la expedición de la Hoja de asiento y el Permiso de navegación de los barcos con matrícula española. A este…
Es difícil determinar cuándo fue la primera vez que se ordenó en un naufragio aquello de «mujeres y niños primero«. Pero sí tenemos constancia documentada de uno de los primeros naufragios en que se dijo la frase y que quedó constancia por escrito. Fue en el hundimiento del HMS Birkenhead…
Los fines de semana es cuando más operaciones se realizan para comprar un barco de segunda mano en los puertos españoles. Ya sean de bandera española o de pabellones extranjeros. Eso es lo que se deduce de las descargas del contrato de compraventa de barcos de ocasión que ofrecemos de forma gratuita en…
Los motores fueraborda quedan fuera del asiento de los barcos. La afirmación no es nueva, pero aún hay armadores que no saben que los motores de categoría fuera borda no tienen ya relación con la hoja de asiento de sus barcos. Así lo determina la normativa vigente y lo establecen…
Dar de baja un barco en Bélgica es un proceso relativamente sencillo y económico que puede hacer uno mismo desde España. Se trata de una comunicación al departamento de navegación de recreo del país galo. Por el que se determina la voluntad de cancelar la Carta de pabellón belga. Una…
