Muchas preguntas del examen del PER no buscan solo memoria, sino comprensión real de la maniobra y de la terminología náutica. Analizamos varios ejemplos reales y explicamos por qué un buen tutor y un simulador actualizado marcan la diferencia.

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La Orden HAC/1501/2025 introduce una novedad importante para las motos náuticas: su valoración fiscal se realiza de forma conjunta según la potencia en kW y aplicando la depreciación prevista para motores marinos y motos náuticas.

La bolsa de emergencia es uno de los elementos de seguridad más recomendables a bordo. Te explicamos qué debe llevar, cómo organizarla y qué relación tiene con la formación del PER y la seguridad marítima.

La Dirección General de la Marina Mercante ha regulado el uso comercial temporal de embarcaciones de lista 7 para actividades de arrendamiento náutico. Analizamos requisitos, seguros, inspecciones, límites y cómo solicitar el cambio de uso.

¿Cuánto cuesta realmente sacarse el PER en España? Analizamos el precio del curso, prácticas obligatorias, tasas oficiales, reconocimiento médico y otros gastos habituales para obtener el título náutico PER.

¿Se puede evitar el impuesto de matriculación de un barco usado al volver a España? Analizamos la exención por cambio de residencia y sus requisitos.

¿Qué titulaciones náuticas hacen falta para manejar embarcaciones o motos acuáticas en labores de socorrismo y salvamento de playas? Analizamos los requisitos legales, habilitaciones y diferencias entre servicios privados, entidades públicas y organizaciones humanitarias.

Muchos barcos de recreo mantienen bandera belga, pero la normativa actual obliga en muchos casos a cambiar de pabellón. Analizamos las opciones disponibles para compradores españoles: matriculación en España o registro en Polonia.

Cada vez más personas se animan a disfrutar del mar con una embarcación propia, una moto de agua o un velero. Sin embargo, una de las dudas más frecuentes antes […]