La reforma del registro de embarcaciones en Polonia avanza en el Parlamento como proyecto de ley n.º 2995. Analizamos su tramitación y sus posibles efectos para los propietarios de barcos con bandera polaca.

La reforma del registro de embarcaciones en Polonia avanza en el Parlamento como proyecto de ley n.º 2995. Analizamos su tramitación y sus posibles efectos para los propietarios de barcos con bandera polaca.

¿Tu embarcación tiene bandera polaca y necesitas registrar una radio VHF con DSC, un AIS o una radiobaliza? Explicamos qué es el MMSI de Polonia, qué documentación se necesita y cómo obtener la Licencia de Estación de Barco.

Desde el 1 de septiembre de 2026 entran en vigor las nuevas tarifas de SASEMAR. El remolque de embarcaciones de recreo de menos de 20 metros puede alcanzar los 400 euros por hora, aunque el salvamento de vidas humanas en la mar queda expresamente excluido de estas tarifas.

El proyecto UD305 para modificar el registro de embarcaciones en Polonia sigue avanzando. Analizamos qué cambiaría para los barcos con bandera polaca: inspección inicial, actualización del registro cada cinco años y plazos para las embarcaciones ya matriculadas.

La DGMM establece el criterio aplicable al marcado CE, la documentación, la matriculación y la titulación necesaria para utilizar motos náuticas eléctricas en España.

Antes de comprar un barco de segunda mano conviene comprobar su titular, el motor registrado y su historial administrativo. Te explicamos qué información contiene la Hoja de Asiento de una embarcación y cómo solicitarla.

Muchos armadores creen que cualquier VHF obliga a solicitar un MMSI y una Licencia de Estación de Barco. Sin embargo, la normativa distingue entre los equipos de radiotelefonía convencionales y los VHF con Llamada Selectiva Digital (DSC). Analizamos las aclaraciones de la Dirección General de la Marina Mercante sobre MMSI, LEB, instalación por empresas autorizadas y obligaciones administrativas en las embarcaciones de recreo.