La DGMM establece el criterio aplicable al marcado CE, la documentación, la matriculación y la titulación necesaria para utilizar motos náuticas eléctricas en España.

La DGMM establece el criterio aplicable al marcado CE, la documentación, la matriculación y la titulación necesaria para utilizar motos náuticas eléctricas en España.

Antes de comprar un barco de segunda mano conviene comprobar su titular, el motor registrado y su historial administrativo. Te explicamos qué información contiene la Hoja de Asiento de una embarcación y cómo solicitarla.

La Comisión Europea ha publicado una guía sobre el tratamiento aduanero y fiscal de las embarcaciones de recreo. Analizamos cómo afecta a la importación de barcos desde Canarias, Ceuta y Melilla a la Península y cuándo puede exigirse el pago del IVA.

Las posibles modificaciones normativas en Polonia han llevado a muchos armadores a plantearse el regreso al pabellón español. Analizamos los requisitos, documentación, impuestos y aspectos técnicos necesarios para matricular en España una embarcación previamente registrada en Polonia.

Las prácticas de radio son obligatorias para obtener el título de Patrón de Yate. Te explicamos qué curso necesitas, las diferencias entre corto y largo alcance y cuándo no es necesario repetir la formación.

La Orden HAC/1501/2025 introduce una novedad importante para las motos náuticas: su valoración fiscal se realiza de forma conjunta según la potencia en kW y aplicando la depreciación prevista para motores marinos y motos náuticas.

Muchos barcos de recreo mantienen bandera belga, pero la normativa actual obliga en muchos casos a cambiar de pabellón. Analizamos las opciones disponibles para compradores españoles: matriculación en España o registro en Polonia.

Gestoría náutica en España: impuestos, tasas y trámites en la compra de embarcaciones Contar con una gestoría náutica especializada es clave cuando se adquiere una embarcación de recreo en España. […]

La inscripción de embarcaciones de recreo es una alternativa ágil y económica a la matriculación, regulada por el Real Decreto 1435/2010. Dirigida principalmente a embarcaciones nuevas y de menor eslora, permite simplificar trámites y reducir costes, aunque limita la navegación a aguas españolas. En este artículo se explican sus requisitos, procedimiento, ventajas y principales limitaciones.