En los últimos modelos de examen publicados por la Dirección General de la Marina Mercante aparece una denominación que puede generar dudas entre los aspirantes: PER con PNB liberado.
Se trata del examen complementario que permite pasar del PNB al PER sin volver a examinarse de las materias comunes a ambas titulaciones. También es conocido como PER complementario, PER reducido o curso puente de PNB a PER.
En este artículo explicamos quién puede presentarse, cuántas preguntas tiene el examen, qué temas deben estudiarse, cuántos errores se permiten y qué otros requisitos hay que cumplir para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo.
¿Qué significa PER con PNB liberado?
La expresión «PNB liberado» significa que el aspirante queda exento de examinarse de las unidades teóricas que ya forman parte del examen de Patrón para Navegación Básica.
No se trata de una titulación diferente ni de un PER con atribuciones limitadas. Una vez superado el examen complementario y cumplidos los demás requisitos, el alumno obtiene exactamente el mismo título de Patrón de Embarcaciones de Recreo que quien realiza el examen completo.
La denominación aparece literalmente en los modelos oficiales publicados por la Dirección General de la Marina Mercante. En los cuadernillos se identifican como:
Examen de Patrón de Embarcaciones de Recreo (Con PNB Liberado)
En otros documentos de la propia DGMM se utiliza la expresión PER complementario. Ambos términos se refieren a la misma modalidad de examen.
Quien esté en posesión del título de Patrón para Navegación Básica puede presentarse al examen complementario del PER ante cualquier Administración con competencias en titulaciones náuticas de recreo.
Por ejemplo, una persona que obtuvo su PNB en Andalucía puede presentarse posteriormente al PER complementario convocado por la DGMM o por otra comunidad autónoma, siempre que acredite correctamente su titulación al realizar la inscripción.
Personas que han aprobado el examen del PNB, pero aún no tienen el título
También puede acceder al examen complementario quien haya aprobado la prueba teórica del PNB, aunque todavía no haya obtenido el título.
En este caso existen dos limitaciones importantes:
Debe presentarse ante la misma Administración en la que aprobó el examen del PNB.
Puede hacerlo durante las dos convocatorias siguientes en las que esa Administración celebre exámenes de PNB.
Transcurridas esas dos convocatorias sin superar el examen complementario, no podrá seguir utilizando únicamente aquel aprobado teórico como liberación. Esta limitación no afecta a quien ya tenga expedido el título de PNB.
¿Cómo es el examen PER con PNB liberado?
El examen complementario está formado por 18 preguntas tipo test, con cuatro respuestas posibles por pregunta.
Su duración máxima es de 45 minutos. Las preguntas corresponden exclusivamente a las unidades teóricas del programa oficial del PER.
Materia
Preguntas
Maniobra
2
Emergencias en la mar
3
Meteorología
4
Teoría de navegación
5
Carta de navegación
4
Total
18
En los cuadernillos de la DGMM, estas preguntas mantienen la numeración que tendrían dentro del examen completo del PER. Por eso el examen con PNB liberado comienza habitualmente en la pregunta 28 y termina en la 45.
¿Qué partes del examen del PER quedan liberadas?
El aspirante no tiene que volver a examinarse de las 27 preguntas correspondientes a las materias comunes con el PNB:
Nomenclatura náutica.
Elementos de amarre y fondeo.
Seguridad.
Legislación.
Balizamiento.
Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, conocido como RIPA.
Estas materias se consideran superadas por estar en posesión del PNB o por haber aprobado su examen teórico dentro de las condiciones establecidas legalmente.
¿Cuántos errores se permiten?
Para aprobar el PER con PNB liberado deben contestarse correctamente, como mínimo, 15 de las 18 preguntas.
Por tanto, se permiten un máximo de 3 errores en el conjunto de la prueba. Además, existe un límite específico en carta de navegación:
Máximo de 3 errores en el examen completo.
Máximo de 2 errores en las 4 preguntas de carta de navegación.
Mínimo de 15 respuestas correctas en total.
Mínimo de 2 respuestas correctas en carta.
Esto significa que un aspirante con 15 respuestas correctas podría suspender si ha fallado 3 de las 4 preguntas de carta.
El examen es más corto que el PER completo, pero también deja un margen de error reducido. La preparación de los ejercicios de carta y la realización de simulacros son especialmente importantes.
Comparación entre el PER completo y el PER con PNB liberado
Característica
PER completo
PER con PNB liberado
Número de preguntas
45
18
Duración máxima
1 hora y 30 minutos
45 minutos
Respuestas correctas necesarias
32
15
Errores totales permitidos
13
3
Preguntas de carta
4
4
Errores permitidos en carta
2
2
Temario del PER con PNB liberado
Maniobra
Incluye conceptos relacionados con amarras, efectos del timón y la hélice, gobierno de la embarcación, ciaboga, aproximación a un muelle, atraque, desatraque y actuación ante diferentes condiciones de viento.
Emergencias en la mar
Se estudian accidentes personales, varadas, vías de agua, incendios, abandono de la embarcación, salvamento marítimo, remolque y prevención de situaciones de peligro.
Meteorología
El alumno debe conocer conceptos como presión atmosférica, temperatura, borrascas, anticiclones, viento, brisas costeras, humedad, nubes, niebla y previsión meteorológica.
Teoría de navegación
Comprende la esfera terrestre, coordenadas, rumbo, distancia, magnetismo, declinación magnética, desvío, corrección total, publicaciones náuticas, medidas de profundidad, mareas, viento y corrientes.
Carta de navegación
Es la parte práctica del examen. Incluye ejercicios de situación, rumbos, distancias, demoras, marcaciones, corrección total, situación de estima, navegación para pasar a una distancia determinada de un peligro y cálculo de mareas.
Material necesario para el examen
En las instrucciones de la convocatoria de la DGMM se indica que los aspirantes al PER complementario debían llevar:
Bolígrafo azul o negro.
Regla.
Compás.
Transportador de ángulos.
La DGMM también señaló expresamente que no estaba permitido utilizar calculadora en los exámenes de PER y PER complementario.
La carta náutica y los datos del Anuario de Mareas necesarios para resolver las preguntas son facilitados con el cuadernillo. No obstante, estas condiciones deben comprobarse siempre en las instrucciones de cada Administración y convocatoria.
¿Hay que hacer prácticas después de aprobar?
Aprobar el examen PER con PNB liberado no es suficiente para obtener el nuevo título. Para la expedición del PER deben cumplirse también los requisitos prácticos correspondientes a esta titulación.
Prácticas básicas de seguridad y navegación
Las prácticas reglamentarias del PER tienen una duración mínima de 16 horas.
Las prácticas de navegación realizadas para obtener el PNB tienen una duración y un contenido diferentes. Por tanto, disponer del PNB no sustituye automáticamente la certificación de las prácticas reglamentarias propias del PER.
Curso de Radiooperador de Corto Alcance
Para obtener el PER también debe superarse el curso de Radiooperador de Corto Alcance, con una duración mínima de 12 horas.
Si el interesado ya realizó anteriormente este curso completo y dispone de la certificación correspondiente, no tiene que repetirlo. Sin embargo, la formación básica en radiocomunicaciones de 4 horas propia del PNB no equivale al curso de Radiooperador de Corto Alcance exigido para el PER.
El solicitante debe acreditar también la aptitud psicofísica exigida para la expedición de los títulos náuticos de recreo.
Pasos para obtener el PER si ya tienes el PNB
Comprobar si tienes expedido el título de PNB o solamente has aprobado su examen teórico.
Elegir una convocatoria compatible con tu situación.
Inscribirte específicamente en el PER complementario o PER con PNB liberado.
Aportar la documentación que acredite el título o el aprobado del PNB cuando lo solicite la Administración.
Preparar las unidades de maniobra, emergencias, meteorología, teoría de navegación y carta.
Aprobar el examen de 18 preguntas.
Realizar las prácticas de seguridad y navegación del PER.
Superar el curso de Radiooperador de Corto Alcance, si todavía no lo tienes.
Obtener el reconocimiento psicofísico.
Solicitar la expedición del título y abonar la tasa administrativa correspondiente.
La normativa establece un plazo máximo de 24 meses para completar los requisitos y solicitar la expedición, computado conforme a las fechas del examen, las prácticas y el curso de radiocomunicaciones. No conviene dejar estos trámites para el final.
¿Qué atribuciones se obtienen al pasar del PNB al PER?
Con las atribuciones básicas del PNB pueden gobernarse embarcaciones de recreo a motor de hasta 8 metros y navegar hasta 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo.
Al obtener el PER, las atribuciones básicas se amplían a:
Embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora.
Navegación hasta 12 millas de la costa.
Navegación entre islas dentro de los archipiélagos balear y canario.
Gobierno de motos náuticas dentro de sus límites específicos.
Además, mediante prácticas complementarias pueden ampliarse las atribuciones hasta embarcaciones de 24 metros y realizar la navegación entre la península y las Islas Baleares. Las prácticas de vela permiten añadir la habilitación para gobernar embarcaciones a vela.
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Preguntas frecuentes sobre el PER con PNB liberado
¿El PER con PNB liberado es un título diferente?
No. Es únicamente una modalidad reducida del examen teórico. El título obtenido es el mismo Patrón de Embarcaciones de Recreo y tiene las mismas atribuciones.
¿Cuántas preguntas tiene el examen?
El examen complementario tiene 18 preguntas tipo test y una duración máxima de 45 minutos.
¿Cuántos fallos se permiten?
Se permiten un máximo de 3 errores en total. En las cuatro preguntas de carta de navegación no pueden cometerse más de 2 errores.
¿Tengo que volver a estudiar balizamiento y el RIPA?
No para este examen. Balizamiento y RIPA forman parte de las unidades comunes con el PNB y quedan liberadas.
¿Puedo examinarme en otra comunidad autónoma?
Si ya tienes expedido el título de PNB, puedes presentarte al examen complementario ante cualquier Administración competente. Si solamente has aprobado el examen teórico del PNB, debes hacerlo ante la misma Administración y durante las dos convocatorias siguientes.
¿Puedo hacer directamente el PER sin tener el PNB?
Sí. El PER puede obtenerse directamente, pero en ese caso hay que realizar el examen completo de 45 preguntas.
¿Las prácticas del PNB sirven para obtener el PER?
Las prácticas del PNB no sustituyen por sí solas las prácticas reglamentarias del PER. Para expedir este último título debe constar la certificación de las prácticas de seguridad y navegación del PER, cuya duración mínima es de 16 horas.
¿Tengo que repetir el curso de radio?
Si solamente realizaste la formación básica en radiocomunicaciones del PNB, tendrás que completar el curso de Radiooperador de Corto Alcance exigido para el PER. Si ya tienes certificado ese curso completo, no es necesario repetirlo.
¿Se puede utilizar calculadora?
En las convocatorias de la DGMM no se permite utilizar calculadora en el PER complementario. Deben revisarse las instrucciones concretas de la Administración que convoque cada examen.
¿Qué significa que las preguntas comiencen por la número 28?
Las preguntas 1 a 27 corresponden a las materias comunes con el PNB. Al quedar liberadas, el cuadernillo complementario conserva únicamente las preguntas 28 a 45 del examen completo.
Conclusión
El PER con PNB liberado permite aprovechar los conocimientos ya acreditados y concentrar la preparación en las cinco materias específicas del Patrón de Embarcaciones de Recreo.
Aunque el examen se reduce a 18 preguntas, solo admite 3 errores y mantiene los cuatro ejercicios de carta de navegación. Una preparación específica, acompañada de ejercicios resueltos y simulacros, resulta fundamental para afrontar la prueba con seguridad.
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