Una de las obligaciones del patrón y armador de una embarcación es comprar banderas para su barco, adecuada al país de pabellón y zona de navegación. Un barco sin bandera tiene la consideración de barco pirata. Y le se aplica la normativa internacional que conlleva su detección por parte de…
Todo patrón que se precie, ya sea de la náutica recreativa, de la marina mercante, la flota pesquera o de la Armada, tiene sus atribuciones asociadas a las aguas jurisdiccionales españolas. Este concepto técnico, que es un muletilla en el derecho marítimo, supone el establecimiento de los límites de la…
Tanto los barcos con matrícula española, como los barcos con bandera extranjera estarán sujetos en el futuro a una norma común sobre equipos de seguridad, salvamento y contra incendios. La norma, actualmente es un proyecto de orden ministerial, afectará a: Embarcaciones de recreo matriculadas o inscritas en España Embarcaciones de…
Nos llena de alegría compartir con nuestros lectores, alumnos y clientes la noticia de que la localidad de Gelves (Sevilla) vuelve a organizar la Feria del barco de ocasión, en los días 9 al 13 de mayo. Una oportunidad que se antoja inestimable para aprovechar el momento que vive el…
Las aguas de Portugal son el reclamo y el destino de muchos de los patrones de recreo que obtienen su título en Academia Náutica Marinos, especialmente en Huelva. Conocer qué títulos son necesarios para navegar en Portugal o si se puede navegar con un título español como el PNB o…
La emisora de VHF en un barco es el vínculo de unión entre la embarcación y la costa y el resto de embarcaciones durante la navegación. Las particularidades de la aventura marinera hacen imprescindible llevar consigo medios de comunicación válidos para la seguridad del pasaje y la tripulación. En Marinos…
En las embarcaciones de recreo, especialmente las que puramente a propulsión mecánica, la velocidad es un factor destacado. La tecnología naval ha avanzado mucho en ese sentido, incluyendo en los barcos apéndices como los flaps o trims tabs. Unas pequeñas aletas situadas bajo el espejo de popa que contribuyen a…
El sistema MEOSAR llegó hace unos años con vocación de servicio a las diferentes flotas que surcan las aguas del mundo: náutica de recreo, marina mercante, flota pesquera y armada. Se puede definir al sistema como “parasitario”, puesto que en realidad es una función añadida a los sistemas satelitales de…
La Zona de navegación 4 se establece como un área de aguas marítimas que dista hasta 12 millas náuticas siguiendo una línea paralela a la costa, además de las aguas interiores. Su demarcación coincide con las atribuciones del Patrón de embarcaciones de recreo, PER. Los barcos de recreo que tengan…
Ya metidos en verano, la Guardia Civil y policía marítima comienzan a realizar controles esporádicos solicitando a los patrones los documentos obligatorios para navegar que se han de llevar en el barco. Desde Gestoría náutica Marinos vamos a repasar la documentación indispensable a bordo cuando se sale a navegar, para…
