Zonas de navegación de las embarcaciones de recreo: diferencias entre la Categoría de Diseño y la Categoría de Navegación

Cuando un propietario consulta la documentación de su embarcación puede encontrarse con referencias a una Categoría de Diseño o a una Categoría de Navegación. Aunque ambas utilizan letras como A, B o C, no significan lo mismo.

Esta diferencia suele generar dudas, especialmente en embarcaciones construidas antes de la implantación del marcado CE.

En este artículo explicamos qué significa cada clasificación, qué embarcaciones afecta y cuáles son las zonas de navegación permitidas en cada caso.


¿Qué son las zonas de navegación?

Las zonas de navegación determinan la distancia máxima a la que una embarcación de recreo puede navegar respecto a la costa o a un puerto de refugio.

Cada zona exige un determinado equipamiento de seguridad y, dependiendo de la antigüedad de la embarcación, la forma de determinar esa zona será diferente.

Actualmente conviven dos sistemas:

  • Categoría de Diseño, para embarcaciones con marcado CE.
  • Categoría de Navegación, para determinadas embarcaciones anteriores a la implantación del marcado CE.

Embarcaciones con marcado CE: Categoría de Diseño

Las embarcaciones comercializadas con marcado CE disponen de una Categoría de Diseño asignada por el fabricante.

Esta categoría no indica directamente una zona de navegación, sino las condiciones de viento y oleaje para las que ha sido diseñada la embarcación.

En función de esa categoría podrá despacharse para determinadas zonas de navegación.

Correspondencia entre Categoría de Diseño y zonas de navegación

Categoría de DiseñoZonas para las que puede despacharse
AZonas 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7
BZonas 2, 3, 4, 5, 6 y 7
CZonas 4, 5, 6 y 7
DZona 7

Esto significa, por ejemplo, que una embarcación con Categoría de Diseño B podrá despacharse para navegar en cualquiera de las zonas comprendidas entre la Zona 2 y la Zona 7, siempre que cumpla el resto de requisitos exigidos por la normativa, especialmente en materia de equipos de seguridad.


Embarcaciones sin marcado CE: Categoría de Navegación

Las embarcaciones construidas antes de la implantación obligatoria del marcado CE, con carácter general anteriores a junio de 1998, pueden tener asignada una Categoría de Navegación.

En este caso no existe una Categoría de Diseño.

La propia Categoría de Navegación determina directamente cuál es la zona máxima autorizada.

Correspondencia entre Categoría de Navegación y zonas

Categoría de NavegaciónZona de navegación
AZona 1
BZona 2
CZona 3
D-1Zona 5
D-2Zona 6

Por ejemplo, una embarcación que tenga asignada una Categoría de Navegación C únicamente podrá navegar hasta la Zona 3, mientras que otra con Categoría D-2 quedará limitada a la Zona 6, salvo que posteriormente se autorice una modificación conforme al procedimiento establecido por la Administración.


¿Qué distancia permite cada zona de navegación?

Las zonas de navegación se corresponden con las siguientes distancias máximas:

ZonaNavegación permitida
Zona 1Navegación oceánica, sin límite de distancia.
Zona 2Hasta 60 millas de un puerto o lugar de abrigo.
Zona 3Hasta 25 millas de un puerto o lugar de abrigo.
Zona 4Hasta 12 millas de la costa.
Zona 5Hasta 5 millas de un puerto o lugar de abrigo.
Zona 6Hasta 2 millas de un puerto o lugar de abrigo.
Zona 7Navegación en aguas protegidas.

Zona de navegación y distancia de costa.

Categoría de Diseño y Categoría de Navegación: no son lo mismo

Aunque ambas utilizan letras (A, B, C o D), corresponden a sistemas completamente distintos.

Categoría de DiseñoCategoría de Navegación
Se aplica a embarcaciones con marcado CE.Se aplica a determinadas embarcaciones sin marcado CE.
La asigna el fabricante.La asigna la Administración.
Describe las condiciones de diseño de la embarcación.Determina directamente la zona máxima autorizada.
Permite despachar la embarcación para varias zonas de navegación.Se corresponde con una única zona de navegación.

Por este motivo no debe confundirse una Categoría de Diseño A con una Categoría de Navegación A, ya que pertenecen a clasificaciones diferentes y tienen significados distintos.


¿Cómo saber qué clasificación tiene mi embarcación?

La forma más sencilla es comprobar la documentación de la embarcación.

  • Si dispone de marcado CE, tendrá asignada una Categoría de Diseño (A, B, C o D).
  • Si se trata de una embarcación anterior a la implantación del marcado CE, es posible que figure una Categoría de Navegación (A, B, C, D-1 o D-2).

Conocer esta diferencia resulta fundamental para saber hasta dónde puede navegar legalmente la embarcación y qué requisitos de seguridad debe cumplir.


Preguntas frecuentes

¿Una Categoría de Diseño A equivale a una Categoría de Navegación A?

No. Aunque ambas utilizan la letra A, pertenecen a sistemas diferentes.

La Categoría de Diseño A corresponde a embarcaciones con marcado CE y permite despachar la embarcación para cualquiera de las zonas de navegación.

La Categoría de Navegación A corresponde al sistema anterior al marcado CE y equivale directamente a la Zona 1.

¿Todas las embarcaciones tienen marcado CE?

No.

Las embarcaciones comercializadas antes de la entrada en vigor de la normativa europea sobre marcado CE pueden carecer de él y mantener la antigua Categoría de Navegación.

¿Puede modificarse la zona de navegación de una embarcación?

En determinados supuestos sí. La Dirección General de la Marina Mercante ha establecido el procedimiento para modificar la zona de navegación de determinadas embarcaciones, siempre que se cumplan los requisitos técnicos y administrativos exigidos.


Conclusión

La normativa española distingue claramente entre las embarcaciones con marcado CE y las embarcaciones que conservan la antigua Categoría de Navegación.

Mientras que las primeras se clasifican mediante una Categoría de Diseño, las segundas mantienen una Categoría de Navegación que determina directamente la zona máxima en la que pueden navegar.

Conocer esta diferencia permite interpretar correctamente la documentación de la embarcación, cumplir la normativa vigente y navegar dentro de los límites autorizados.

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